Langs het IJ en IJmeer ligt een dijk uit de dertiende eeuw die het achterland moest beschermen tegen de Zuiderzee.. De dijk loopt van de Amsterdamse Waag op de Nieuwmarkt (in 1488 gebouwd als Sint-Anthonispoort) via Diemen tot voorbij Muiden. In 1437 is de dijk verstevigd met palen en in 1737 wordt de dijk aan de zeezijde voorzien van een laag stenen. Twee sluizen (de Ipenslotersluis en de Diemerdammersluis) zorgen voor de uitwatering van de Watergraafsmeer en het riviertje de Diem.
Tijdens de tachtigjarige oorlog heeft de dijk een rol gespeeld bij de verdediging van Amsterdam. In 1573 veroveren de troepen van de Prins van Oranje de Diemerzeedijk. Op die manier kunnen zij de aanvoer van proviand voor de Spaanse bezettingsmacht afsnijden. Aan het eind van de negentiende eeuw wordt de Kustbatterij Diemerdam aangelegd. Zo wordt de Diemerzeedijk onderdeel van de Stelling van Amsterdam.
Cookies
Maak een keuze tussen het accepteren van alleen functionele cookies (deze zijn noodzakelijk) en optionele analytics cookies waarmee wij deze website kunnen verbeteren. Lees meer op privacy & cookies.
De aanleg van het Amsterdam-Rijnkanaal in 1892 en de afsluiting van de Zuiderzee in 1932 maken de Diemerzeedijk minder belangrijk. In de jaren tachtig raakt de dijk zelfs zwaar vervuild. Amsterdam gebruikt een deel van de dijk als stortplaats. Deze stortplaats wordt opgeruimd wanneer het IJmeer in beeld komt als mogelijke bouwlocatie van de wijk IJburg.
Heemschut kan zich Amsterdam zonder Diemerzeedijk niet voorstellen. Samen met de Vereniging tot behoud van de Diemerzeedijk praten we mee over een groot aantal planologische plannen, toekomstmodellen en bestemmingsplannen. De wijk IJburg is uiteindelijk gebouwd, maar de beleving van de oude Zeedijk blijft mede dankzij Heemschut behouden. De oude dijk maakt nu onderdeel uit van het Diemerpark.
