De Sint Servaasbrug over de rivier de Maas is één van de beroemdste bruggen van Nederland. De brug werd tussen 1280 en 1298 gebouwd in opdracht van het Kapittel van Sint Servaas. Vlak daarvoor was de oorspronkelijke Romeinse brug uit 57 voor Christus namelijk ingestort. De nieuwe brug bestaat uit negen bogen van Naamse hardsteen en een houten overspanning aan de Wijckse zijde.
Door veranderende stroming van de Maas komt een boog in 1640 geheel droog te staan. Deze boog wordt opgenomen in de nieuwe kademuur. Ruzies tussen het Kapittel en het stadsbestuur leiden ertoe dat in 1647 het eigendom van de brug wordt overgedragen aan de stad Maastricht.
In de beginjaren van Heemschut wordt de Sint Servaasbrug opnieuw bedreigd in haar voortbestaan. Met de aanleg van het Julianakanaal en de kanalisatie van de Maas in 1925 wordt de Sint-Servaasbrug overbodig. De brug wordt gezien als een belemmering voor de scheepvaart en veroorzaakt bij hoog water een gevaarlijke stuwing. Tot overmaat van ramp verkeert de brug ook nog eens in slechte staat. Reden genoeg voor Rijkswaterstaat om de Sint Servaasbrug te willen slopen.
In heel Nederland steekt een storm van protest op. Heemschut stuurt bezwaarschriften naar onder andere het provinciaal bestuur van Limburg, en naar het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap. Uit nader onderzoek blijkt dat de stuwing nauwelijks gevaar oplevert. Om ruimte te geven aan de scheepvaart wordt aan de kant van Wijck de negentiende-eeuwse overspanning gesloopt en vervangen door een stalen brugdeel.
De strijd voor het behoud van de Sint-Servaasbrug duurt uiteindelijk vier jaar. In 1929 kan Heemschut positief resultaat melden: de oude brug wordt zo goed mogelijk hersteld en ten noorden gaat men een nieuwe Wilhelminabrug aanleggen. De Sint Servaasbrug was gered.
Foto: Wikimedia Commons
Onze leden zijn onze achterban. Hoe meer leden, hoe sterker we staan. Draag zelf je steentje bij aan behoud en bescherming van erfgoed en word lid van Heemschut. Zo ondersteun jij direct de grootste erfgoedvereniging van Nederland. Een kleine stap, met een groot effect.
Cookies
Maak een keuze tussen het accepteren van alleen functionele cookies (deze zijn noodzakelijk) en optionele analytics cookies waarmee wij deze website kunnen verbeteren. Lees meer op privacy & cookies.
